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Special Test Kawasaki Z 750 Sport R    Circuito Isam di Anagni  

 

   
 
LA MOTO
Z 750
IL CLUB
MANUALE OFFICINA
OWNER'S MANUAL
 
Kawasaki Day 2008 misano adriatico
133 Associazione Auto e Moto d'Epoca

Z 750 SPORT CLUB

     
   
     

La CM Design ha il piacere di presentare la sua ultima creazione. Come con altri precedenti lavori, siamo partiti da un modello nuovo della Kawasaki, in questo caso la Z 750, con l' obiettivo di darle un look italiano mai visto! Ci siamo riusciti? Giudicate voi! Ma lasciateci spiegare come abbiamo raggiunto il risultato che si è ammirato al DEMO RIDE Kawasaki di Misano. Quello che state guardando è il risultato di una fantastica combinazione di spirito innovativo e tradizione: mentre rievoca l'indimenticabile 750 H2 MACH IV due tempi, la nostra nuova Z 750 SPORT parla chiaramente di impressionanti prestazioni all' altezza dei tempi e di un confort di marcia stupefacente. Il nostro intervento è sostanzialmente un lifting di una Z 750 da "vetrina," basato sull' esclusivo utilizzo di parti originali Kawasaki...e su un viaggio nel tempo di alcuni decenni!

Tanto per cominciare:
  • Il marchio e la grafica Kawasaki discendono direttamente dagli Anni Settanta.
  • Poi..
  • avete visto ruote e forcella, che finitura? Non siamo anche qui in pieno retaggio Kawasaki?
  • E... il manubrio e gli specchietti cromati?... a proposito, il nostro manubrio è quattro centimetri più stretto, per fare la guida più incisiva.
  • Lo stesso vale per il cupolino, che abbiamo voluto un pò più protettivo, appunto per stare più comodi, quando serve.

Che altro?

  • Porta targa e frecce sono diventati più essenziali, più trendy. Calzano a meraviglia con la definizione di Sport.
  • Ma bravi! Vi siete anche "accorti" della finitura nero "invisibile" del motorino di avviamento. Lo scopo è proprio  di farlo vedere pochissimo.

E infine, ma non ultimo:

  • Che ve ne pare del ritocco a quel magnifico motore Kawa? Stiamo parlando della finitura alluminio dell'alettatura della testa; il potente motore di serie diventa    addirittura più leggero dei suoi 110 cv..
  • E infatti... la meccanica non è stata toccata per niente, giacchè.....

... la potenza si vede.